今年《政府工作报告》首次提出要制定“互联网+”行动计划，推动移动互联网、云计算、大数据、物联网等与现代制造业结合。在星欧娱乐服务企业16年间，为40多个行业的企业提供了电子商务服务，对于行业如何借助互联网得以更好的发展，我们始终保持学习与研究。
近日，星欧娱乐负责产品推广的同事拜访了东风本田在北京的第一家4S店，看看在互联网大潮的冲击下，4S店目前的生存状况以及对互联网的需求如何。
互联网给4S店加了啥
早在“互联网+”的概念热炒之前，4S店与互联网结合已经司空见惯，从最初的网站资讯发布、汽车行业垂直网络媒体的品牌入驻、到前两年热捧至今仍有余热的团购，汽车4S店似乎一直随着互联网形态的发展而发展。
“我们店在几大汽车网站平台也一直都有信息发布，到现在我们也会和媒体一起组织汽车团购，但这并非我们的理想模式。”东风本田4S店主管新车销售的负责人田女士对于目前借力互联网销售汽车的形式喜忧参半：“团购活动虽然会带来一些汽车销量，但同时利润也被削弱了，所以总体盈利并不理想，而且团购过后还会拉低同品牌汽车整个市场的价格走势，往往得不偿失。”
4S店的痛点
坐落在北京丰台区的这家东风本田4S店2004年12月建成，是北京第一家东风本田4S店。说到近几年的销售情况，田总表示很不乐观，“以前一个月能卖200台，而今都不到三分之一。”问及原因，政策摇号限购（没有指标购车，但国家鼓励购买的电动车不需要购车摇号）、互联网平台销售以及团购等模式蚕食了4S店大多份额。
统计显示，截至2014年底，全国机动车保有量达2.64亿辆，其中家用汽车1.3亿辆。业内保守估计，包含金融、保险、养护、维修及配件、汽车文化、汽车运动、二手车、汽车租赁行业的国内汽车后市场年营收规模已达6000亿元，今年将达到7000亿元。虽然行业数据诱人，但对于汽车4S店并非一片坦途。
正如田总给我们介绍的，传统4S店一方面受到来自政策限购的压力，另一方面还要面对如雨后春笋般的互联网公司进入汽车经销网络抢夺这块市场的压力。
专业的事情让专业的人做
汽车4S店对于互联网的态度是矛盾的，一方面互联网的发展冲击了4S店的市场，另一方面4S店又希望拥抱互联网，希望互联网能给4S店注入新的活力。
星欧娱乐一直致力于为企业提供电子商务服务，问及对未来4S店互联网平台建设的需求，田总不假思索的说：“希望借助互联网产品能提高客户的到店量。”这应该也是所有4S店最迫切的需求，他们需要通过互联网工具、产品能将客户带回自己的店里，这是最实际的。其次，利用网络工具对4S店的客户系统管理，从而节省管理成本也是4S店的需求之一。
虽然现在很多4S店的业绩还并非难以为续，尤其是一些大的品牌，但是传统的4S店需要经营思维的转变及提早做好准备进行应对。
我们负责推广4S店产品的同事，在最近两个月已经拜访了京城200多家4S店。未来，星欧娱乐还将不断的走近我们的客户，倾听客户的需求，完善我们的产品，提供更好的服务。
